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無(wú)人叉車(chē)工作原理

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:19/11/13 09:10:11     來(lái)源:www.piml.com.cn關(guān)閉

       無(wú)人叉車(chē)具有定位精準(zhǔn),無(wú)基礎(chǔ)設(shè)施、獨(dú)立編程,作業(yè)靈活等優(yōu)勢(shì),它的導(dǎo)航是采用遠(yuǎn)程控制技術(shù),不僅節(jié)省人工,還能有效杜絕危險(xiǎn)事故的發(fā)生。目前主流的兩種導(dǎo)航方式分別是基于SLAM環(huán)境自然導(dǎo)航、反射板導(dǎo)航。下面電動(dòng)叉車(chē)廠家工作人員來(lái)簡(jiǎn)單分享一下相關(guān)常識(shí)。

                   無(wú)人叉車(chē)

  一、反射板導(dǎo)航原理:在叉車(chē)行駛路線(xiàn)周?chē)欢ň嚯x,間隔著布置反射板,叉車(chē)上的激光掃描儀發(fā)射激光束,這些激光束可以快速采集由反射板反射回來(lái)的激光束。根據(jù)反射回來(lái)的多個(gè)激光束數(shù)據(jù),可以確定叉車(chē)在環(huán)境中當(dāng)前的位置和航向,并配合運(yùn)動(dòng)控制器控制算法,實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的自動(dòng)行駛。
  二、基于SLAM環(huán)境自然導(dǎo)航:SLAM即同步定位與建圖,在未知的環(huán)境中,機(jī)器人通過(guò)自身所攜帶的內(nèi)部傳感器和外部傳感器來(lái)對(duì)自身進(jìn)行定位,并在定位的基礎(chǔ)上,利用外部傳感器獲取的環(huán)境信息,增量式的構(gòu)建環(huán)境地圖。
      以上就是電動(dòng)叉車(chē)廠家介紹的無(wú)人叉車(chē)的相關(guān)常識(shí),另外,無(wú)人叉車(chē)在貨叉頭上安裝有攝像頭,可以精確掃描托盤(pán)的輪廓,保證托盤(pán)可以被正確地叉起。
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